Bejegyzések
Hamilton a második helyen ért célba, megelőzve Max Verstappent a Red Coloured Bull színeiben a harmadik helyen, így végül dobogós pozíciót érhetett el. Ha a Belga Nagydíj már a múlté, az 1958-as versenyen az új szervezők felülmúlták az új versenyautók teljesítményére vonatkozó becslésüket azzal, hogy a versenyt több mint 300 kilométeren át vitték végig az új szupergyors Salon-Francorchamps pályán. A valóságban 1 óra 37 perc alatt a bajnok átlagsebessége közel 130 mérföld/órás, így egy nagydíjként meglehetősen nevetséges lett volna. Egy másik McLaren-pilóta is balszerencsés balesetet szenvedett az első körben, miután megpróbálta újraindítani a versenyt, de az utolsó szakaszban visszatért az új csapathoz.
Lewis Hamilton a Belga Nagydíjra számítva lassít, miután kipördült: ladbrokes Android
Az Egyesült Államokban az ESPN valós idejű televíziós nyilvánosságot biztosít a versenyedről. Spa-Francorchamps egy rajongó, és okkal lehetsz kedvenc, a változékony időjárás miatt pedig el sem tudod képzelni, hogyan kezdődhet egy hétvége a szalonban. Összegyűjtöttünk mindent, amire szükséged van ahhoz, hogy elkapd a legfrissebb híreket a dalról. A Brit Nagydíjat követő kéthetes szünet után az új Belga Nagydíj veszi kezdetét az F1 nyári szünete előtti utolsó dupla futamnak.
Az Algorithm One parancsnoka, Oscar Piastri Lando Norrist méri a csapadék sújtotta Belga Nagydíjon.
Egy hatalmas eső és vihar miatt elhalasztják a legújabb Belga Nagydíj kezdetét Spában. Norris mélyebb, 0,661-es lemaradásban van, miután az utolsó körben a harmadik helyet csúsztatta vissza Leclerc- ladbrokes Android hez képest, majd néhány körrel később visszaesett. „A teljes verseny ebben a hét tizedben volt, így nem tudtam nagy hibákat elkövetni. Volt egy kis blokk az utolsó helyen, de ettől eltekintve ez nagyszerű ok volt számunkra, hogy mögöttük maradjunk. „Szép munka, Max. Tényleg, lélegzetelállító biztonság, nagyon jól irányított. Semmit sem hagytál ki igazán” – mondta Mekies Verstappennek a közvetítésben, miután a holland pilóta átvette az új kockás zászlót. Ugyanakkor Maxim Verstappen, aki a 10 szettes rajtbüntetése miatt a 11. helyből az 5. helyen küzdött a rajtrácson, ma a negyedik helyre került Lando Norris elé. Yuki Tsunoda a rajtrács hátulján kapott büntetést a motoralkatrészek maximális szintjének túllépése miatt.
Verstappen új lágy gumikkal elért végső menetelése nem volt elegendő ahhoz, hogy jobb kört harcoljon ki Leclerc elől a Piastriban, és nem is tudott előrelépni, így Norris a pole pozícióra hivatkozhat. Mivel nem tudott előrelépni Alex Albon Williamsével szemben, Hamilton a kockás zászlónál hetedik lett, és őt választották a nap versenyzőjének, hogy teljesítsen egy olyan pályán, ahol korábban ötször is elérte a teljesítményét. Miután az erőgép és a felzárkózás után a réssávban volt, Hamilton folyamatosan előrelépett, az utolsó sikántól kezdve a Les Combes-ig számos helyet meghódítva a 13. helyre. Az újdonsült hétvége a Day Spa-Francorchamps-ban nehéz hétvégén ment keresztül, mivel nem hagyta, hogy túljusson az első szakaszon, miután egy nagy csavar után kvalifikálta magát a Sprintre és a Grand Prix-re, és kiváló köridőt futott, ami minden kategóriára vonatkozó korlátozásokhoz vezetett.
Norris végül ott végzett, ahol a srác lett, a harmadik helyen egy fényes délelőtti leghosszabb, és a második leggyorsabb dal a naptáradban. Nagyszerű kizárást jelentett Russell birtoklása, aki szenzációs teljesítményt nyújtott, miután bátor, egy a kettő ellenében stratégiát alkalmazott a borzalmas kormánykopás által jellemzett sorozatban. George Russell berobbant a harmadik profi győzelmébe a Belga Nagydíjon, ahol csapattársa, Lewis Hamilton egy-két lépést tett, ami az új Ezüst Nyilak első egy-kettes győzelme a 2022-es Sao Pauló-i verseny óta.
Egy érzelmes, új hajtómű-tréning után Tsunoda megkapta az új specifikációjú padlóburkolatot a legjobb időmérőn, és a Purple Bullnál nyújtotta legjobb időmérős teljesítményét. Még akkor is, amikor a srác rövid időre feljött a 13. helyre, amikor már a slick gumik mögött volt, soha nem volt út a pontokhoz, és egy második kitérő biztosította, hogy jobban teljesítsen a dobásnál. Sainz ezután nem tudott sokat előrelépni, úgy döntött, hogy egy második boxkiállásra megy, hogy keményen dolgozzon, és kihasználja az előnyt, ha a rendszered kicsúszik a kezünkből – de nem fizettél érte.
A McLarens és a bajnokság éllovasa, Maximum Verstappen, aki a 11. helyről rajtolt, kihívásai sosem valósultak meg teljesen. Russell beállhatott az első réskikerülő 10. körre, amihez Hamilton néhány körrel később érkezett volna, de mivel Hamilton a 27. körben ismét beállt, a Mercedes örült, hogy csapattársuk a végéig kimaradt. Ocon azonban megbánta a döntését, hogy újabb boxkiállást tartott a 14 körrel hátralévő nehéz szakaszokon, amikor végül Alonso mögött ért célba, aki egy kiállást tett.